Po raz drugi w niewielkim odstępie czasu przejechałem drogą u podnóża warciańskich wałów przeciwpowodziowych na odcinku do Świniar. Temperatura otaczającego powietrza -7 ºC w połączeniu z otwartymi przestrzeniami nie rokowała komfortu, ale ostatecznie było zupełnie przyzwoicie. Otaczający teren zwyczajowo nazywany Hojlandem został udostępniony rolnictwu za sprawą XVIII wiecznego osadnictwa olenderskiego i jak łatwo się domyślić w krajobrazie dominują pola, kanały, przepompownie (jedna), bagna, starorzecza i rozproszone zagrody. Akurat z tych kilku zagród w sąsiedztwie wałów uchowały się tylko dwie w pobliżu przepompowni. Po pozostałych zostały resztki sadów, zmurszałe fundamenty budynków i linia energetyczna. Latem droga staje się piaszczysta, dziś po zmrożonej jechało się świetnie. Popełniłem tylko błąd skracając drogę przez mostek na Kanale Świniarskim, na sporym odcinku moim poprzednikiem zanim zamarzła nawierzchnia był ciągnik rolniczy. Równie dobrze mogłem opuścić drogę jadąc na przełaj przez oziminy. 

Pokaż trasę GPS
Rower:Kross Dane wycieczki: 24.06 km (8.00 km teren), czas: 01:24 h, avg:17.19 km/h, prędkość maks: 0.00 km/h
Temperatura: HR max: (%) HR avg: (%) Kalorie: (kcal)

    Zastanawiałem się czy przy -8 ºC  w ogóle wyciągać rower. Za wyjazdem przemawiało bezchmurne niebo i brak wiatru, ale na wszelki wypadek nie zamierzałem poruszać się po otwartych przestrzeniach. W arktycznych warunkach trzy pary skarpet i dodatkowy polar zrobiły swoje i zdołałem się nawet spocić. 
  Przez godzinę pokluczyłem sobie po lesie w okolicy Popowa, następnie drogą techniczną wzdłuż S-3 i skończył mi się czas przewidziany na dzisiejszy wyjazd.  Zupełnie przyjemnie się jeździło.

Pokaż trasę GPS Rower:Kross Dane wycieczki: 20.36 km (13.00 km teren), czas: 01:15 h, avg:16.29 km/h, prędkość maks: 0.00 km/h
Temperatura: HR max: (%) HR avg: (%) Kalorie: (kcal)

  Jak zwykle w piątek, wcześniejszy fajrant i średni dystans. Dziś ruszyłem za Jezioro Lubikowskie, do Stołunia i dalej przez Żółwin do Miedzyrzecza. Z Międzyrzecza już bezpośrednio do domu.
  Było sporo jazdy drogami szutrowymi. Dobrze że nawierzchnia była w większości zmrożona. Tam gdzie słońce w południe mocniej przygrzało powierzchnia rozmarzła, a ponieważ zgromadzona w gruncie woda nie może wsiąknąć głębiej to utworzyła się warstwa błotka. 

Pokaż trasę GPS  
Rower:Kross Dane wycieczki: 57.20 km (16.00 km teren), czas: 03:13 h, avg:17.78 km/h, prędkość maks: 0.00 km/h
Temperatura: HR max: (%) HR avg: (%) Kalorie: (kcal)

   Miała być runda po okolicy, jakieś 20-30 km, splot różnych okoliczności sprawił że już po wyjeździe wszystko się posypało. W rezultacie poszwendałem się tylko po różnych skwierzyńskich zadu..ach.
   Jadąc ul. Okrężną przejeżdżam obok skwierzyńskiego kirkutu. Ostatni raz byłem na wzgórzu jakieś 7 lat temu. Rowerem na jego szczyt od strony Okrężnej nie da się podjechać, nachylenie stoku sięga pewnie z 60 stopni. Od Międzyrzeckiej jest trochę łagodniej i prowadzą ziemne schody, ale też trzeba podchodzić pieszo. Dziś wspiąłem się na stromiznę porzucając rower pod drzewem, kilka zdjęć i z powrotem na dół. Rower spokojnie czekał. Okrężna jest tak odludną i piaszczystą drogą gruntową na głębokim zapleczu miasta, że ryzyko utraty niezabezpieczonego pojazdu równa się tam niemal zeru. 

    Zrobiłem jeszcze kilka zygzaków i do domu. Ślad Endomondo z jakiegoś powodu się nie zapisał.

Rower:Kross Dane wycieczki: 12.06 km (3.00 km teren), czas: 00:58 h, avg:12.48 km/h, prędkość maks: 0.00 km/h
Temperatura: HR max: (%) HR avg: (%) Kalorie: (kcal)

   Dziś również skorzystałem z okazji do przejażdżki. Właściwie nie planowałem na dzisiaj żadnego wyjazdu, jednak kiedy padło pytanie czy nie chciałbym się przejechać odpowiedź mogła być tylko jedna, oczywiście że tak. Trasa rutynowa Murzynowo-Dobrojewo-Gościnowo-Murzynowo z dojazdem do, i powrotem z Murzynowa.
  Czekając na kolegę za mostem na Warcie przypomniałem sobie lokomobile o których przy okazji jednej z swoich wycieczek wspomniał kiedyś kolega Jurek57, a w związku z tym że nieopodal w ogrodzie hotelu "Dom nad rzeką" również widziałem kiedyś taki zespół napędowy. Zanim mój współtowarzysz dotarł na miejsce zbiórki, ja zdążyłem sprawdzić czy lokomobila nadal tam jeszcze stoi. Stoi i wygląda lepiej niż wtedy kiedy widziałem ją po raz pierwszy.


Pokaż trasę GPS
Rower:Kross Dane wycieczki: 29.40 km (0.00 km teren), czas: 01:37 h, avg:18.19 km/h, prędkość maks: 0.00 km/h
Temperatura: HR max: (%) HR avg: (%) Kalorie: (kcal)

  Sytuacja analogiczna jak w niedzielę i poniedziałek. Zmieniłem tylko kierunek wyjazdu.
Do Świniar dojechałem wałem przeciwpowodziowym. Powrót szosą.

Rower:Kross Dane wycieczki: 29.34 km (7.00 km teren), czas: 01:45 h, avg:16.77 km/h, prędkość maks: 0.00 km/h
Temperatura: HR max: (%) HR avg: (%) Kalorie: (kcal)

   Powtórka z dnia wczorajszego.

Pokaż trasę GPS Rower:Kross Dane wycieczki: 22.74 km (0.00 km teren), czas: 01:20 h, avg:17.05 km/h, prędkość maks: 0.00 km/h
Temperatura: HR max: (%) HR avg: (%) Kalorie: (kcal)

  Godzina do dyspozycji, na nic większego nie starczyło czasu.


Pokaż trasę GPS Rower:Kross Dane wycieczki: 22.57 km (0.00 km teren), czas: 01:18 h, avg:17.36 km/h, prędkość maks: 0.00 km/h
Temperatura: HR max: (%) HR avg: (%) Kalorie: (kcal)

   Ostatnio wojewoda lubuski przypomniał władzom samorządowym Międzyrzecza o istnieniu ustawy z dnia 1 kwietnia 2016 r. o zakazie propagowania komunizmu lub innego ustroju totalitarnego przez nazwy jednostek organizacyjnych, jednostek pomocniczych gminy, budowli, obiektów i urządzeń użyteczności publicznej oraz pomniki i nakazał zlikwidowanie trzech pomników.
   Samorząd z swojej strony złożył oświadczenie, w którym sprzeciwia się klasyfikowaniu tych trzech pomników jako obiektów propagujących idee komunistyczne lub jakiekolwiek inne totalitarne. Czyli takie, które podlegają pod ustawę i postanowił te stanowisko przesłać wojewodzie.
  Jakkolwiek się ta sprawa zakończy dziś zrobiłem wycieczkę aby je zobaczyć być może (oby nie) ostatni raz.
   Pierwszy z zagrożonych "pomników" znajduje się obok muzeum MRU w Pniewie koło Kaławy. Na kilku bryłach betonu pochodzących z wysadzonego bunkra wyryto napis informujący że w tym miejscu oddział radzieckich czołgów przełamał obronę MRU. "Przełamanie" było trochę przypadkowe, akurat w tym momencie przez krótki okres czasu zapora ustawiona na drodze nie była strzeżona, a załoga bunkra była przekonana że nadjeżdżająca kolumna czołgów to swoi, ale to już całkowicie inna historia. W gruncie rzeczy gdyby nie wzmianka że został wzniesiony w 30-tą rocznicę wyzwolenia ziemi międzyrzeckiej to pomnik jest tablicą informacyjną.



   Kolejny kłopotliwy pomnik, to głaz z skrzyżowania w centrum Wysokiej. Do niedawna była na nim przyśrubowana tablica że w tym miejscu zginął radziecki major Karabanow, dowódca batalionu czołgów który kilka kilometrów wcześniej przemknął przez nieuważnie pilnowaną zaporę w Pniewie. Było to wspomniane wcześniej "przełamanie". Major zginął od ostrzału podobno przez swoją ulubioną metodę dowodzenia z otwartego luku w wieżyczce czołgu. Jak widać tablicy już nie ma, a sam kamień podobno wcześniej upamiętniał mieszkańców Wysokiej poległych na frontach I wojny światowej. 


   I ostatni z pomników to łącznościowiec z Kęszycy Leśnej. Do połowy lat dziewięćdziesiątych w Kęszycy stacjonowała jednostka łączności Północnej Grupy Armii Radzieckiej. Po wyjeździe Rosjan zostały do zagospodarowania opuszczone koszary, a w koszarach betonowy postument przedstawiający czołgającego się łącznościowca. Obecni mieszkańcy Kęszycy zaakceptowali żołnierza i spolonizowali przez umieszczenie na prawym ramieniu naszych barw narodowych i orzełka na hełmie. Jest w pewnym sensie znakiem rozpoznawczym Kęszycy i atrakcją turystyczną, czego byłem dziś świadkiem. 


   W drodze do Kęszycy zajechałem pod jedyny wjazd do podziemi MRU. Jeszcze podczas ostatniego mojego pobytu, krata strzegąca wejścia była zamknięta na zwykły zamek, dziś jest już solidnie zaspawana. Ponieważ przez pewien czas podziemne korytarze i komory MRU były wykorzystywane jako podziemna fabryka zbrojeniowa obok wjazdu zbudowano halę której żelbetowy szkielet zachował się do dnia dzisiejszego.


   Kęszyca to ostatni punkt wycieczki, do domu wróciłem przez Bledzew. 

Pokaż trasę GPS

Rower:Kross Dane wycieczki: 81.24 km (8.00 km teren), czas: 04:35 h, avg:17.73 km/h, prędkość maks: 0.00 km/h
Temperatura: HR max: (%) HR avg: (%) Kalorie: (kcal)

   Jak co piątek kończę pracę wcześniej, pogoda cudowna, żadnych zadań na popołudnie więc wyciągam rower i w drogę. Dziś zrobiona w ekspresowym tempie trasa do Wierzbna, następnie wykonałem zwrot w prawo i przez Zielomyśl, Szarcz, Stołuń, Kuligowo do Międzyrzecza skąd już bezpośrednio do domu.
   Piękna pogoda zrobiła nieprzyjemnego psikusa zamieniając się w śnieżną zawieję, na szczęście na tyle krótką że udało się ją przeczekać w wiacie przystankowej w Brzeźnie.
   W Żółwinie z ciekawości skręciłem w boczną uliczkę i niespodziewanie znalazłem się w granicach Międzyrzecza. Uliczka wyprowadziła mnie na tyły szpitala w Obrzycach. Szpital jest co prawda otoczony płotem, ale bramy są pootwierane zatem jest ogólnodostępny. Przejeżdżając szpitalną uliczką zrobiłem kilka zdjęć. O samym szpitalu wspominałem kilka tygodni temu przy okazji powrotu z wycieczki do Międzychodu.
   Kompleks budynków wzniesionych na początku XX wieku jako jeden z czterech szpitali psychiatrycznych w pruskiej wówczas prowincji poznańskiej swoje funkcje lecznicze pełni do dnia dzisiejszego. W latach czterdziestych ubiegłego wieku w ramach hitlerowskiej akcji T4 w szpitalu wymordowano ok. 10 tys. niepełnosprawnych i chorych umysłowo pacjentów. Ofiary grzebano w grobach masowych na cmentarzyku w lasku za szpitalem. Pamięć ofiar hitlerowskiej służby zdrowia uczczono pomnikami; jednym na terenie szpitala i drugim na jednym z masowych grobów. Na cmentarzyku byłem poprzednim razem, dziś zatrzymałem się przed tym drugim pomnikiem na terenie szpitala. W drodze do głównej bramy wjazdowej mijam budynki dawnej siłowni i zaplecza technicznego, pawilony szpitalne, wieżę ciśnień, kościół i na koniec budynki administracji.
   Po opuszczeniu terenu szpitala do zmroku zostało już tylko tyle czasu aby wrócić do domu bez zbędnego zatrzymywania się.

Pokaż trasę GPS
Rower:Kross Dane wycieczki: 67.21 km (2.00 km teren), czas: 03:17 h, avg:20.47 km/h, prędkość maks: 0.00 km/h
Temperatura: HR max: (%) HR avg: (%) Kalorie: (kcal)