Wyskoczyłem wieczorem za Wartę aby pokręcić się po leśnych drogach pożarowych. Zajechałem pod Murzynowo, przeskoczyłem do Kijewic i powrót skrajem pól nad Wartą. Na koniec podjechałem pod dawną cegielnię żeby dokręcić brakujące kilometry do założonych 20.

    Kolejny raz ruszyłem za rzekę. Dziś dwukrotnie.  Na początek rodzinnie żeby zaspokoić ciekawość małżonki, jeszcze nie widziała drogi do Świniar w całej okazałości.
    Po powrocie indywidualnie powtórzyłem przejazd z czwartku, była więc przebudowa drogi na wiadukcie do Murzynowa, przejazd drogami pożarowymi do ul Międzychodzkiej i powrót na obiad.
    Nie dowierzałem że drogowcy zdążą z przebudową do 5 sierpnia, ale chyba ich nie doceniałem. Przez ostatnie dwa dni postęp prac jest ogromny. Tour de Pologne może tamtędy przemknąć. Podczas przejazdu przez Puszczę mijałem trasę przyszłej drogi rowerowej. Wydaje mi się że obecnie prace przeniosły się w głąb lasu. 
   Drugi wyjazd zaspokoił dzisiejszą potrzebę ruchu.

    Nic ciekawego, wyjazd na jagody.

    Dziś do Murzynowa na puszczański  niebieski szlak rowerowy Murzynowo-Krobielewko który w głębi lasów krzyżuje się z poprzecznym czarnym szlakiem Skwierzyna-Goszczanowo. Krobielewko i Goszczanowo dziś odpada, pozostaje Skwierzyna. Dało to 13 km jazdy przez las i zajęło nieco ponad 1,5 godziny. Na dziś starczy. 

   Wyskoczyłem na półtorej godziny za Wartę. Miałem ochotę zobaczyć na wiadukcie postępy przy przebudowie drogi do Murzynowa, a przy okazji zerknąć z jego wysokości na planowaną drogę rowerową. Ostatnio widziałem na dole pracującą koparkę i wywrotkę.
   Postępy na drodze są imponujące, natomiast z wiaduktu nawet nie zdążyłem spojrzeć. Ruch na budowie jest sterowany, kolejka samochodów za plecami i konieczność przejechania sporego odcinka w ograniczonym czasie, po prostu nie wypadało utrudniać płynności.
   Jeszcze z placu budowy zboczyłem w las, drogami pożarowymi przejechałem na drogę do Świniar. Na szlaku przyszłej drogi rowerowej zauważyłem nowe paliki geodetów, świadczą chyba o tym że roboty ruszyły. Droga do Świniar tylko na takim odcinku który pozwolił osiągnąć dystans ponad 20 km, takie było założenie minimum. 

    Wyjazd bez nakreślonego celu, trochę na zasadzie dokąd oczy poniosą. Na początek chciałem odwiedzić konie kuzyna żony. Konie miały czas, natomiast masztalerz niekoniecznie, spieszył się, miał jakieś sprawy do załatwienia. Szybko się pożegnałem i ruszyłem na tułaczkę.
    Było więc kilka kilometrów drogą techniczną przy S-3. Potem wypuściłem się w leśną drogę do dawnej szkółki leśnictwa Rojewo i pod most Bieruta. To nie był dobry wybór, liczne kałuże nie do ominięcia skłoniły mnie do zmiany kierunku. Most Bieruta jeszcze cały czas był brany pod uwagę, ale droga wyprowadziła mnie w pobliżu innej przeprawy w Gorzycy.  A skoro Gorzyca to droga do Bledzewa przez Heidemühle i szosą do domu. W sumie nic ciekawego.

   Po porannym wyjeździe czułem niedosyt, wieczorna dokrętka zaspokoiła potrzebę ruchu. Kierunek mniej więcej ten sam co rano z naciskiem na Murzynowo, ciekawiło mnie co zrobiono na wiadukcie. Wydaje się że budowlańcy uwiną się w tydzień, zostały do położenia tylko warstwy asfaltu.

     Wyskoczyłem na godzinę na drogę rowerową i okolicznych lasów. A propos drogi dla rowerów zastanawiam się czy można po niej jeździć bezpiecznie, oto kwiatek z niedzieli, cytuję za notatką na FB "19.07.2026r. w miejscowości Skwierzyna woj. Lubuskie około godziny 19:50 na nowo otwartej ścieżce rowerowej (tzw. stara betonówka) przeznaczonej do użytku tylko i wyłącznie cyklistów i pieszych, doszło do zdarzenia drogowego z udziałem samochodu osobowego marki Ford. Kierujący w/w pojazdem lekceważąc znaki zakazu poruszał się ze znaczną prędkością na owej ścieżce, zatrzymując się przed rodziną poruszającą się rowerami ( z dzieckiem!!!) oraz hulajnogą a następnie z impetem wjechał w mężczyznę zabierając go na maskę swojego samochodu gdzie po około 20 metrach ten mężczyzna spadł do przydrożnego rowu . Na miejsce została zadysponowana załoga karetki pogotowia oraz policja . Wysokie prawdopodobieństwo że kierowca mógł być pod wpływem alkoholu ponieważ nie reagował na żadne sygnały do zatrzymania się".
   Dzisiaj było bezpiecznie, żadnego Forda. Z racji ograniczonego czasu pokręciłem się po okolicznym lesie i przy okazji natrafiłem prawdopodobnie na początek prac przy kolejnej drodze rowerowej, tym razem po dawnym torowisku do Murzynowa.

     Wystarczy czasem wyjechać z domu a znajdzie się jakiś chętny na doczepkę. Dziś doczepiło się dwóch, jeden to nawet dla towarzystwa zawrócił bo ciut wcześniej zwątpił w pogodę.
     Do Głębokiego udało się dojechać na sucho, liczyliśmy że tak będzie dalej do Bledzewa, a może nawet do domu.
     Nie wyszło. Z niewielkimi przerwami zaczęło siąpić już od Mostu Bieruta, trochę udało się przeczekać pod drzewami. W Bledzewie rozpadało się już poważnie, najgorsze przeczekaliśmy pod wiatą przystankową. Ale potem było już tylko sucho i sucho.
 

     Miał być luz, najwyżej 20 km a spontanicznie skończyło się na wycieczce nad dolną Noteć. Wyjeżdżając z domu zadzwoniłem do kolegi z pytaniem czy nie miałby ochoty na przejażdżkę. Z reguły ma i tym razem też.
     Na początek jazda przez Puszczę Notecką do Goszczanowa. W Goszczanowie porcja lodów, a skoro byliśmy w Goszczanowie to rzut beretem i jesteśmy nad Notecią. Droga prowadzi przez Duraczewo i Goszczanowiec. W Gościmcu przekraczamy Noteć i skręcamy w kierunku Górecka. Na razie jedziemy lokalnymi  szosami przez Górecko, Zwierzyn, Sarbiewo, Przysiekę, Górki Noteckie. W Górkach będzie czas na pewną niedogodność, najbliższy most na Noteci pozwalający wrócić na jej południowy brzeg leży tuż przed jej ujściem do Warty w Santoku. Tu trzeba się zdecydować na jazdę garbatą drogą żwirową przez Brzezinkę i Płomykowo. I tu przyjemne zaskoczenie, do Brzezinki prowadzi nowy gładziutki asfalt. Zostaje tylko kilka kilometrów do Płomykowa ale za to na całej długości i szerokości garby jak na zabytkowej tarce do prania.  W końcu pojawia się Płomykowo a to oznacza że jesteśmy niemal w opłotkach Santoka.
   Z Santoka standardowo Stare Polichno, Dobrojewo, Murzynowo i droga do Skwierzyny. Droga rozryta przy wiadukcie nad dawną linią kolejową do Krzyża. Mniej więcej kilometr jest przygotowany do położenia nowej nawierzchni, a na nasypie trwają jakieś roboty ziemne.
  Wspominam o tym dlatego że 5 sierpnia, a więc za nieco ponad dwa tygodnie ma tędy przejechać peleton 83 edycji Tour de Pologne, Skwierzyna będzie gospodarzem lotnej premii specjalnej. Być może jak wykonawca się spręży to zdążą inaczej blado to widzę, albo slalom między szlabanami, albo objazd, cirka 80 km. wokół lubuskiej części Puszczy Noteckiej. Tertium non datur.