blog rowerowy

Jorg
Skwierzyna

Informacje

• Wszystkie kilometry: 105780.53 km
• Km w terenie: 28710.00 km (27.14%)
• Czas na rowerze: 236d 02h 02m
• Prędkość średnia: 15.56 km/h
• Suma podjazdów: 34036 m
• Więcej informacji.

Znajomi

Moje rowery

Szukaj

Wykres roczny

Archiwum

• 2026, Listopad_{(3, 3)}
• 2026, Październik_{(27, 28)}
• 2026, Wrzesień_{(25, 39)}
• 2026, Sierpień_{(28, 31)}
• 2026, Lipiec_{(30, 28)}
• 2026, Czerwiec_{(21, 31)}
• 2026, Maj_{(17, 39)}
• 2026, Kwiecień_{(21, 26)}
• 2026, Marzec_{(21, 38)}
• 2026, Luty_{(12, 25)}
• 2026, Styczeń_{(9, 15)}
• 2025, Grudzień_{(19, 32)}
• 2025, Listopad_{(22, 12)}
• 2025, Październik_{(22, 8)}
• 2025, Wrzesień_{(21, 7)}
• 2025, Sierpień_{(19, 9)}
• 2025, Lipiec_{(23, 2)}
• 2025, Czerwiec_{(18, 10)}
• 2025, Maj_{(7, 4)}
• 2025, Kwiecień_{(8, 7)}
• 2025, Marzec_{(15, 13)}
• 2025, Luty_{(2, 2)}
• 2025, Styczeń_{(8, 2)}
• 2024, Grudzień_{(15, 6)}
• 2024, Listopad_{(11, 1)}
• 2024, Październik_{(8, 6)}
• 2024, Wrzesień_{(7, 6)}
• 2024, Lipiec_{(11, 14)}
• 2024, Czerwiec_{(6, 3)}
• 2024, Maj_{(12, 9)}
• 2024, Kwiecień_{(15, 11)}
• 2024, Marzec_{(10, 9)}
• 2024, Luty_{(12, 12)}
• 2024, Styczeń_{(9, 10)}
• 2023, Grudzień_{(18, 2)}
• 2023, Listopad_{(22, 14)}
• 2023, Październik_{(24, 16)}
• 2023, Wrzesień_{(15, 11)}
• 2023, Sierpień_{(15, 4)}
• 2023, Lipiec_{(10, 7)}
• 2023, Czerwiec_{(13, 5)}
• 2023, Maj_{(17, 6)}
• 2023, Kwiecień_{(17, 9)}
• 2023, Marzec_{(11, 17)}
• 2023, Luty_{(13, 16)}
• 2023, Styczeń_{(8, 8)}
• 2022, Grudzień_{(23, 11)}
• 2022, Listopad_{(17, 3)}
• 2022, Październik_{(27, 14)}
• 2022, Wrzesień_{(17, 0)}
• 2022, Sierpień_{(16, 7)}
• 2022, Lipiec_{(20, 4)}
• 2022, Czerwiec_{(14, 0)}
• 2022, Maj_{(17, 18)}
• 2022, Kwiecień_{(14, 4)}
• 2022, Marzec_{(10, 8)}
• 2022, Luty_{(21, 10)}
• 2022, Styczeń_{(21, 12)}
• 2021, Grudzień_{(20, 4)}
• 2021, Listopad_{(10, 7)}
• 2021, Październik_{(19, 15)}
• 2021, Wrzesień_{(21, 7)}
• 2021, Sierpień_{(6, 2)}
• 2021, Lipiec_{(9, 5)}
• 2021, Czerwiec_{(11, 6)}
• 2021, Maj_{(12, 7)}
• 2021, Kwiecień_{(16, 11)}
• 2021, Marzec_{(2, 3)}
• 2021, Luty_{(9, 11)}
• 2021, Styczeń_{(6, 6)}
• 2020, Grudzień_{(5, 4)}
• 2020, Listopad_{(9, 4)}
• 2020, Październik_{(9, 6)}
• 2020, Wrzesień_{(7, 1)}
• 2020, Sierpień_{(15, 1)}
• 2020, Lipiec_{(23, 5)}
• 2020, Czerwiec_{(12, 10)}
• 2020, Maj_{(19, 9)}
• 2020, Kwiecień_{(15, 12)}
• 2020, Marzec_{(10, 9)}
• 2020, Luty_{(12, 9)}
• 2020, Styczeń_{(17, 4)}
• 2019, Grudzień_{(22, 5)}
• 2019, Listopad_{(11, 2)}
• 2019, Październik_{(15, 9)}
• 2019, Wrzesień_{(13, 2)}
• 2019, Sierpień_{(14, 0)}
• 2019, Lipiec_{(16, 1)}
• 2019, Czerwiec_{(10, 0)}
• 2019, Maj_{(6, 7)}
• 2019, Kwiecień_{(11, 16)}
• 2019, Marzec_{(14, 15)}
• 2019, Luty_{(9, 13)}
• 2019, Styczeń_{(12, 15)}
• 2018, Grudzień_{(18, 11)}
• 2018, Listopad_{(14, 12)}
• 2018, Październik_{(20, 21)}
• 2018, Wrzesień_{(14, 11)}
• 2018, Sierpień_{(11, 12)}
• 2018, Lipiec_{(8, 5)}
• 2018, Czerwiec_{(13, 11)}
• 2018, Maj_{(16, 16)}
• 2018, Kwiecień_{(14, 8)}
• 2018, Marzec_{(16, 7)}
• 2018, Luty_{(19, 11)}
• 2018, Styczeń_{(13, 4)}
• 2017, Grudzień_{(18, 18)}
• 2017, Listopad_{(8, 5)}
• 2017, Październik_{(19, 7)}
• 2017, Wrzesień_{(17, 13)}
• 2017, Sierpień_{(11, 3)}
• 2017, Lipiec_{(13, 3)}
• 2017, Czerwiec_{(15, 6)}
• 2017, Maj_{(14, 10)}
• 2017, Kwiecień_{(13, 6)}
• 2017, Marzec_{(14, 7)}
• 2017, Luty_{(6, 3)}
• 2017, Styczeń_{(7, 7)}
• 2016, Grudzień_{(8, 14)}
• 2016, Listopad_{(9, 20)}
• 2016, Październik_{(13, 16)}
• 2016, Wrzesień_{(4, 6)}
• 2016, Sierpień_{(4, 13)}
• 2016, Lipiec_{(16, 14)}
• 2016, Czerwiec_{(21, 30)}
• 2016, Maj_{(18, 26)}
• 2016, Kwiecień_{(17, 22)}
• 2016, Marzec_{(17, 24)}
• 2016, Luty_{(17, 22)}
• 2016, Styczeń_{(10, 3)}
• 2015, Grudzień_{(14, 10)}
• 2015, Listopad_{(13, 24)}
• 2015, Październik_{(12, 24)}
• 2015, Wrzesień_{(17, 27)}
• 2015, Sierpień_{(19, 26)}
• 2015, Lipiec_{(8, 17)}
• 2015, Czerwiec_{(14, 21)}
• 2015, Maj_{(23, 38)}
• 2015, Kwiecień_{(19, 29)}
• 2015, Marzec_{(20, 6)}
• 2015, Luty_{(16, 8)}
• 2015, Styczeń_{(19, 3)}
• 2014, Grudzień_{(9, 6)}
• 2014, Listopad_{(10, 4)}

Linki

• Kategorie:
• gm. Bledzew.68
 
• gm. Brójce.3
 
• gm. Deszczno.17
 
• gm. Miedzyrzecz.65
 
• gm. Przytoczna.43
 
• gm. Pszczew.36
 
• gm. Santok.39
 
• gm. Skwierzyna.32
 
• Gorzów.27
 
• kierunek Kostrzyn.9
 
• Lubniewice.22
 
• Łagów.10
 
• MRU.56
 
• Nowa Ameryka.1
 
• Okolica.1
 
• okolice Trzciela.18
 
• ponad 100 km.196
 
• ponad 200 km.7
 
• pow. gorzowski.20
 
• pow. międzychodzki.52
 
• pow. nowotomyski.4
 
• pow. słubicki.5
 
• pow. strzelecko-drezdenecki.32
 
• pow. sulęciński.67
 
• pow. świebodziński.28
 
• Poznań.5
 
• Puszcza Drawska.8
 
• Puszcza Gorzowska.8
 
• Puszcza Notecka.76
 
• Puszcza Rzepińska.5
 
• Rodzinne strony.7
 
• Stare nekropolie i mauzolea.13
 
• Szamotuły.1
 
• Wielkopolska.43
 
• Zachodniopomorskie.10
 
• Zbąszynek.2
 

Popołudniówka

   Późnym popołudniem na dwadzieścia kilometrów. Ciekawiło mnie co słychać na budowie ddr-ki w Puszczy Noteckiej. Zobaczyłem, trasa splantowana, właściwie niczego więcej się nie spodziewałem. Teraz potrzeba kilka czy kilkanaście wagonów kruszywa i na tym wyhamowały się roboty. Te kruszywo które tam leżało za czasów linii kolejowej dawno zagospodarowano na inne cele. Takie mam wrażenie bo podkłady nie leżały przecież na gołym piasku.  Ale budowlańcy mają czas do połowy przyszłego roku.
   Po wydostaniu się z Puszczy jeszcze zostało trochę czasu więc przemierzyłem kawałek drogi do Świniar. Przy drodze ślady po niedawnym wypadku, znów ktoś się nie zmieścił na drodze dla samochodów i próbował wjechać na drogę dla rowerów. W ciągu trzech miesięcy to już drugi przypadek. A kiedyś była to taka bezpieczna droga, rowerzyści wybierali ją na spacerowe wyjazdy za miasto. Wniosek nasuwa się jeden, drogi dla rowerów są przyczyną zwiększania się liczby wypadków.
    Na szczęście w obu przypadkach poza złamanym słupem i zniszczonymi autami nikomu nic się nie stało.

Splantowane torowisko, przygotowane pod kruszywo.

Droga była za wąska, a słup stał w niewłaściwym miejscu. 😊

.

Rower:Stevens Dane wycieczki: 26.28 km (12.00 km teren), czas: 01:40 h, avg:15.77 km/h, prędkość maks: 26.49 km/h
Temperatura:15.0 HR max: (%) HR avg: (%) Kalorie: 1094 (kcal)

Znokautował słup, więc wolno na pewno nie było. Kompletny brak wyobraźni. Marku, pewnie jest tak jak piszesz, wszystko rozbija się o koszty, ale przynajmniej w niektórych miejscach powinien to byc obowiązek, imo.

froggyGhost - 12:18 wtorek, 15 września 2026 | linkuj

To zależy Ula. U mnie na całej długości DDRki z Rzepina do granicy gminy Rzepin, bariera powstała. Ale też jest tak czasem jak mówisz bo odcinek z Witnicy do Kostrzyna już tego nie ma. Więc zależy chyba od kasy tego co zleca takową inwestycję. Jeżeli ten piasek na zdjęciu jest od samochodu, to widzę że samochód zwyczajnie przeleciał z drogi do lasu. Nieźle musiał zasuwać.

Marecki - 11:06 wtorek, 15 września 2026 | linkuj

W Niemczech, gdy powstaje droga rowerowa wzdłuż szosy, obowiązkowo budowane są bariery. Nawet jeśli droga jest relatywnie mało ruchliwa. U nas nawet wzdłuż krajówek tego nie robią. A przynajmniej mogliby w niebezpiecznych punktach jak zakręty. Koło Kołbaskowa był podobny wypadek jak opisujesz. Tylko słupa nie było i z pełną siłą samochód wylądował na ddrce. Na szczęście nikogo akurat na niej nie było.

froggyGhost - 10:03 wtorek, 15 września 2026 | linkuj