Zemsko i Goszczanowo

Niedziela, 11 października 2015 | dodano: 11.10.2015

Zemsko i Goszczanowo łączy dziś to że obydwie miejscowości odwiedziłem podczas jednego ale dwuczęściowego wyjazdu. Pierwsza część rodzinna, z obowiązkową trasą przez Zemsko z przyległościami i druga w stylu wolnym. Kiedy już odstawiłem małżonkę do domu miałem swobodę w wyborze trasy, ale czas (17,30) był trochę ograniczony.
Pojechałem za Wartę przede wszystkim z powodu budowy tymczasowej przeprawy. Budowa ma miejsce obok starego mostu, który idzie do remontu. Chciałem zobaczyć tempo prac. W dniu dzisiejszym po kilku tygodniach prac; usypano przyczółki, wbito w dno filary, zbudowano i nasunięto na filary znaczną część kratownicy.

Stara droga do Świniar. Straciła ona swoje znaczenie w latach trzydziestych ubiegłego wieku. Wtedy zbudowano nową drogę po wale i most betoniak nad mokradłami. Jej trasa pokrywa się z dzisiejszą. Natomiast starą drogą można dotrzeć do leśniczówki za Wartą i domu w którym podobno mieszkał strażnik wodny. Droga ta po drugiej stronie obecnej szosy łączy się z kawałkiem brukowanej drogi do Jezierc. Po jakichś 200 m. bruk się kończy i dalej po całej puszczy można już szaleć drogami szutrowymi. Rozpisuję się o bruku ponieważ tak jak każdy użytkownik roweru uwielbiam jazdę po nim.

Zdecydowałem się na przejazd przez puszczę do Goszczanowa i powrót szosą. Trochę obawiałem się że nie zdążę wyjechać z lasu przed zmrokiem. Udało się tego dokonać rzutem na taśmę. W Goszczanowie robiło się już szaro, było za ciemno na przejażdżkę brzegiem Goszczanowskiego Stawu. Zjechałem tylko do brzegu naprzeciwko kościoła. Szkoda że poniżej kościoła na prywatnej posesji stoją jakieś budy które pierwsze rzucają się w oczy i psują widok.
Powrotną drogę zrobiłem już szosą, nie ryzykowałem nocnej jazdy przez lasy. Natomiast pełne ciemności dopadły mnie gdzieś w okolicy Ludzisławic.

Rower:
    Dane wycieczki:

68.20 km (17.00 km teren), czas: h, avg: km/h, prędkość maks: 0.00 km/h
Temperatura: HR max: (%) HR avg: (%) Kalorie: (kcal)

Linkuj | Komentuj | Komentarze(3)

K o m e n t a r z e

Nie wiem czy zwróciliście uwagę że wszystkie te drogi zostały zbudowane w XIX i na poczatku XX wieku, i w większości straciły swoje znaczenie dopiero w drugiej połowie XX. Ponadto prawie wszystkie lokalne szosy powiatowe kryją pod asfaltem taki sam bruk. Zaryzykuję twierdzenie że ich istnienie dobrze świadczy o gospodarności władz i mieszkańców państwa pruskiego.

Jorg - 20:24 poniedziałek, 12 października 2015 | linkuj

Skąd ja znam ten bruk? Ostatnio tamtędy jechaliśmy z Gosią. Puszczy nie znałem, ale coraz bardziej zaczęła mi się podobać.

Robak88 - 18:45 poniedziałek, 12 października 2015 | linkuj

Komentować mogą tylko zalogowani. Zaloguj się · Zarejestruj się!

blog rowerowy

Informacje

Znajomi

Moje rowery

Szukaj

Wykres roczny

Archiwum

Linki

Zemsko i Goszczanowo